Союз машиностроителей России

В Иркутском политехе (входит в состав Иркутского реготделения СоюзМаш России) состоялся мастер-класс «Авиационные двигатели» для десятиклассников иркутской школы № 4 г. и Марковской школы № 2. Мероприятие прошло в рамках всероссийской акции «Неделя без турникетов», инициатором которой выступило Иркутское региональное отделение СоюзМаш России.
Специалист Центра профессиональной ориентации и довузовской подготовки ИРНИТУ Ульяна Аверина подчёркивает значимость образовательных инициатив:
«Данные мастер-классы проводятся ежегодно в рамках Всероссийской акции «Неделя без турникетов». Целью акции является формирование системы ранней профориентации подростков. Ребята из разных школ г. Иркутска и Иркутской области посещают лаборатории университета, знакомятся со строением авиационных агрегатов и техники, задают интересующие вопросы преподавателям. В этом состоит образовательный момент, способствующий самоопределению».
Доцент кафедры самолётостроения и эксплуатации авиационной техники Анатолий Полонский рассказал школьникам об авиационных двигателях. Занятие проходило в специализированном классе, предназначенном для изучения дисциплины «Конструкция и прочность авиационных двигателей», где размещены двигатели военных и пассажирских самолётов. Самым внушительным экспонатом в аудитории является фрагмент двигателя военно-транспортного самолёта Ил-76.
Анатолий Петрович рассказал о конструкции двухконтурных турбореактивных двигателей «Д-30», «Д-30КП» и турбовинтовых «АИ-20», «АИ-24». Отметим, что двигатели «Д-30» и «Д-30КП» монтировались не только на военных самолётах, но и на самолётах гражданской авиации, таких как ТУ-134. Старшеклассники узнали, как образуется тяга и срабатывает реверс, для чего нужно менять режимы работы воздушного винта. Также преподаватель обратил внимание школьников на различия моторов по экономичности и мощности. Кроме того, учащиеся узнали о двигателях серии НК для самолётов-бомбардировщиков, в частности о НК-12, который является турбовинтовым двигателем, мощность которого позволяла поднимать в воздух авиабомбу.

На мастер-классе ребятам продемонстрировали образец поршневого двигателя, имеющего звездообразную конфигурацию и, по сути, представляющего собой двигатель внутреннего сгорания. Интересен тот факт, что в поршневом двигателе применялся натрий металлический для эффективного охлаждения клапанов. Это позволяло предотвратить прогорание и обеспечивало работу двигателя при более высоких нагрузках.
Терминологический словарь школьников по авиационной тематике пополнился названиями таких деталей и агрегатов, как воздушный винт, лопасть, редуктор, лопатка, поршень, стартёр-генератор, турбина и другие.
Ученица 10 класса Марковской школы Вероника Чернышенко считает, что тематика занятия является познавательной:
«Мне понравился мастер-класс. К тому же, я мечтаю стать бортпроводником, а для этого нужно иметь представление о самолётах».
Василий Абрамов приезжает на мастер-классы в ИРНИТУ не в первый раз, он открыл для себя много нового, что поможет с выбором будущей профессии:
«Иркутский политех уделяет большое внимание профориентации школьников. У меня технический склад ума, поэтому интересуюсь инженерными специальностями, чтобы сделать профессиональный выбор.
Информация о двигателях, которую мы сегодня получили, очень полезна. Двигатели встречаются практически везде, где требуется механическая энергия, - в самолетах, автомобилях, бытовой технике и робототехнике. Важно знать основы, что и как действует».

Пресс-служба Иркутского РО СМР по информации ИРНИТУ