Готовность стопроцентная
9 Октябрь 2024
Готовность к любому авиационному происшествию на таком предприятии как Иркутский авиационный завод (входит в состав Иркутского РО СМР) всегда должна быть стопроцентной. На учениях, организованных службой поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов, заводская команда показала, что отлично знает, что делать. Действовала четко, быстро, профессионально.Цель учений – повышение уровня готовности аварийно-спасательных сил авиазавода и службы по управлению воздушным движением к действиям в условиях ЧС, отработка взаимодействия со сторонними организациями.
Такие учения на заводе проводятся регулярно. Тематика разная. Каждый раз отыгрываются разные ситуации.
Со стороны летно-испытательного подразделения (ЛИП) в учениях задействован целый ряд служб – авиационной безопасности, инженерно-авиационная, организации перевозок, радио-техническая, аэродромно-техническая и другие. Здесь же медики здравпункта ЛИП, которые в рамках проводимых учений отработают свои действия лечебно-эвакуационных мероприятий.
Организация слаженной работы всех расчетов аварийно-спасательной команды – залог успеха при спасении экипажа.
По прибытии к пылающему самолету каждый пожарный расчет молниеносно приступает к выполнению своей задачи. Аэродромный пожарный автомобиль покрывает из бамперной установки горящий участок, где горит розлив топлива, затем подъезжает чуть ближе к воздушному судну и ликвидирует горение под фюзеляжем с его одновременным охлаждением уже из лафетного ствола. Производительность ствола – 60 литров в секунду, а дальность струи доходит до 70 метров! Кажется, что это непозволительная роскошь, но такой автомобиль несет в себе аж 12 тонн воды, поэтому может позволить высокий расход. Главное, скорее ликвидировать пожар.
Параллельно вскрывается фюзеляж, внутрь врываются 2 звена ГЗДС (газодымозащитной службы) с ручными пожарными стволами. Они тушат остатки пламени тонкораспыленной струей воды, эвакуируют пострадавших, которых на носилках доставляют
к медикам.
Под напором воды и пены угасают последние языки пламени, расчеты становятся на общее построение. Руководитель ликвидации ЧС объявляет о завершении учений, все задачи были выполнены.
– В нашем отделе сотрудники имеют за плечами огромный опыт службы в подразделениях МЧС, неоднократно сталкивались вживую с разными чрезвычайными ситуациями, – говорит замначальника отдела 344-начальник аварийно-спасательного формирования Евгений Зенчик. – Поэтому многие вещи здесь уже доведены до автоматизма. Прошедшие учения это в очередной раз подтвердили, став отличной проверкой для всех участников.
Алексей Черных, член ИРО СМР
Фото автора
День красоты для самолетов
4 Май 2026
Необычный субботник прошел на территории Иркутского авиационного завода (входит в состав Иркутского реготделения СоюзМаш России). В условиях экономии бюджета специалисты административно-хозяйственного отдела ИАЗ при поддержке сетевой компании «Иркут» (входит в состав Иркутского РО СМР) привели в порядок самые большие музейные экспонаты – раритетную авиационную технику.
Около сотни профориентационных мероприятий в рамках акции НБТ прошли на площадках предприятий Приангарья
4 Май 2026
За период проведения всероссийской акции «Неделя без турникетов» на предприятиях, входящих в состав Иркутского реготделения СоюзМаш России, прошло порядка 100 разноплановых профориентационных мероприятий, в которых приняли участие более 2000 школьников и около 800 студентов в сопровождении педагогов и родителей.
Растим новую смену авиастроителей
30 Апрель 2026
Сегодня на Иркутском авиазаводе (входи в состав Иркутского реготделения СоюзМаш России), при поддержке Иркутского реготделения СоюзМаш России стартовал замечательный проект - «Профориентация силами молодежи». Мы открываем двери для тех, кому предстоит строить самолеты завтрашнего дня!
Иркутский политех вошёл в рейтинг лучших вузов России по версии Forbes
30 Апрель 2026
Forbes составил рейтинг лучших вузов России, куда вошли 100 университетов из различных регионов. В этот рейтинг, как и годом ранее, вошел единственный иркутский вуз — Иркутский национальный исследовательский технический университет (входит в состав Иркутского реготделения СоюзМаш России), который занял в рейтинге 78 место.
Знакомство с профессией: «Энерпред» встретил гостей в рамках акции «Неделя без турникетов»
30 Апрель 2026
В рамках всероссийской акции «Неделя без турникетов», организованной Иркутским региональным отделением СоюзМаш России, производственную площадку компании АО «ТД «Энерпред» посетили учащиеся 9-го класса средней школы № 30 и студенты 1 курса Иркутского государственного университета путей сообщения.
Хореографический коллектив «СоюзМаш» завоевал очередное Гран-при
28 Апрель 2026
26 апреля во Дворце спорта «Труд» прошел ежегодный областной конкурс «Фитнес-Стиль». Конкурс проходил в трёх возрастных категориях, в нем приняли участие 35 коллективов из Иркутской области. На суд жюри было представлено больше 60 номеров.
Профориентация начинается с детства
28 Апрель 2026
Всероссийская акция «Неделя без турникетов», организованная Союзом машиностроителей России, продолжается. На этот раз в музее истории и цехах Иркутского авиазавода (входит в состав Иркутского реготделения СоюзМаш России) побывали учащиеся 1 класса школы № 69 Иркутска в сопровождении педагогов и родителей.
Весенний субботник: дружно наводим порядок
24 Апрель 2026
Сотрудники ООО «Сетевая компания «ИРКУТ» (входит в состав Иркутского реготделения СоюзМаш России) при поддержке депутатов думы г. Иркутска, членов Иркутского реготделения СоюзМаш России объединились и вышли на субботник, чтобы привести в порядок территорию после долгой зимы.
Благодарность за успешную работу
24 Апрель 2026
За высокие достижения в обеспечении безопасности, эффективное управление охраной труда Иркутский авиационный завод (входит в состав Иркутского реготделения СоюзМаш России) отмечен благодарностью за успешную работу по созданию безопасных условий труда в отраслевом смотре-конкурсе на звание «Лучшее предприятие в области охраны труда».
Реле для железной дороги: РП-Ир2 и РЭК59
23 Апрель 2026
На Иркутском релейном заводе (входит в состав Иркутского реготделения СоюзМаш России) изготавливают реле, которые применяются для исправной работы железной дороги. Они обеспечивают безопасность движения составов и работы автоматики. Главная задача реле – это корректная работа в системах автоматике.